我国传统春节过后，大部分口岸的价格与2月初比相差无几，有些航线(如欧洲、地中海及美国航线)有爆舱情况。

　　货代朋友却认为目前集装箱运输市场行情较节前有些许清淡。他们表示“一些工厂将在正月十五元宵节之后才开工，未来一段时期内可能会因为缺货而空舱”“其实现在出的货物是节前余下的，所以全线运费也就变化不大了”。另外，也有货代认为，3月份欧洲航线的海运费预计要上调，但能否成功，还要看具体市场行情。

　　与平淡的价格行情相比，船公司就航线、船舶运力调整方案已在悄然进行，有的要开辟远东至中东航线服务，有的开始升级该航线船舶运力。3月份东南亚航线预计要增加运力；南美的一家船公司为了加强亚洲、南非及南美洲地区的服务，开辟了一条“洲际航线”，将于4月中旬投入11艘单船4300TEU运力(每船配有330个冷藏插头)的船队。

　　对船公司的此番举措，不少业内人士以为，不要看表面行情，时刻提防因运力供大于求可能引发的价格震荡，打好有准备的仗，也是很必要的。